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¿Cómo nos adaptaremos a los vuelos en exceso de 19 horas?

¿Cómo nos adaptaremos a los vuelos en exceso de 19 horas?

En 20 de octubre de 2019, Quantas Airways completó un vuelo de prueba sin precedentes, volando sin escalas entre la ciudad de Nueva York y Sydney, lo que lo convierte en el vuelo comercial de pasajeros sin escalas más largo de la historia.

Con solo 49 personas a bordo, el Boeing 787-9 Dreamliner voló el 10,066-milla viaje en 19 horas y 16 minutos.

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Quantas realizó una extensa investigación durante el vuelo, monitoreando tanto a los pilotos como a los pasajeros. Quantas planea ofrecer estos vuelos de ultra larga distancia, desde la ciudad de Nueva York y Londres sin escalas a Sydney, Melbourne y Brisbane, comenzando en 2022.

Los vuelos de esa duración supondrán una carga sin precedentes para la salud física y mental de los pasajeros. Estas son algunas de las condiciones físicas más comunes causadas por el vuelo en jet:

1. Hinchazón

A pesar de que las cabinas de los aviones están presurizadas, todavía hay menos presión atmosférica en 29,000 pies que al nivel del mar. Esta gota puede hacer que los gases en su estómago se expandan, haciéndolo sentir hinchado. Para evitar la hinchazón, no coma frijoles antes de volar y evite beber bebidas carbonatadas mientras está a bordo.

2. Trombosis venosa profunda (TVP)

En el extremo más grave del espectro se encuentra la trombosis venosa profunda o TVP. Es la formación de coágulos de sangre en las piernas debido a la mala circulación provocada por estar sentado durante mucho tiempo. Los coágulos pueden viajar a través de las venas hasta los pulmones o el cerebro, donde su efecto puede ser catastrófico.

El primer signo de TVP es dolor e hinchazón en una pierna. Para evitar la TVP, manténgase bien hidratado mientras viaja y evite el consumo excesivo de alcohol. Sin embargo, lo mejor que puede hacer es levantarse de su asiento con bastante regularidad y moverse por la cabina. Esto es más fácil de hacer en aviones más grandes de doble pasillo.

Cuando vuele, asegúrese de usar zapatos amplios y cómodos, y si sus pies se hinchan, quítese los zapatos. Muchos viajeros frecuentes se ponen "calcetines de vuelo", que son calcetines de compresión que llegan casi hasta la rodilla y ayudan a la circulación en las piernas.

3. Jet lag

El desfase horario provoca agotamiento, dificultad para concentrarse, problemas de memoria, estreñimiento, indigestión y diarrea. La palabra alemana Zeitgeber describe cualquier señal externa o ambiental que sincronice los ritmos biológicos de un organismo con el ciclo de 24 horas de luz y oscuridad de nuestra Tierra.

Sincronizarse rápidamente con su destino puede ayudar con el desfase horario. Por ejemplo, sentarse a cenar aunque sea la hora del desayuno en casa puede ayudarlo a restablecer su reloj biológico. Otras formas de combatir el jet lag son beber mucha agua, hacer ejercicio y dormir un poco.

4. Dolor de espalda

Muchas personas experimentan dolor de espalda después de sentarse en un asiento de avión abarrotado durante un período prolongado. Para combatir el dolor de espalda, levántese de su asiento una vez cada hora y camine por el pasillo. Busque un lugar, a menudo cerca de los baños, y estire los brazos por encima de la cabeza.

Cuando tenemos frío, nuestros músculos y ligamentos se contraen, así que asegúrese de llevar un suéter, un forro polar o una chaqueta en su equipaje de mano. Además, no dude en pedirles una manta a los asistentes de vuelo.

5. Enfermarse en un vuelo

Muchas personas suben a un avión sintiéndose bien y bajan sintiéndose enfermas. El aire de la cabina del avión se recicla constantemente, lo que elimina la mayor parte de su humedad. Esto puede deshidratarlo, así que lleve una botella de agua o pida algo de beber a los asistentes de vuelo.

Otra forma de evitar enfermedades es lavarse las manos antes de comer y llevar consigo una botella de desinfectante para manos.

6. Sentirse borracho por una sola bebida

La baja presión de la cabina y el aire seco en la cabina pueden hacer que se sienta borracho con una sola bebida. Si bien un cóctel o una copa de vino con la cena suena bien, es mejor esperar hasta estar en el suelo y disfrutar de una bebida.

Que esta haciendo Quantas

Hace un año, Qantas inició una asociación con el Centro Charles Perkins de la Universidad de Sydney para utilizar la investigación científica para ayudar a dar forma a la experiencia del cliente en estos vuelos de larga distancia. Quantas planea utilizar Boeing 777X y el Airbus A350 para sus vuelos directos Londres-Sydney y Nueva York-Sydney.

Juntos, Quantas y el Centro Charles Perkins están solicitando comentarios de los pasajeros que vuelan en la ruta Londres-Perth sobre sus experiencias y sugerencias. El vuelo Perth-Londres se realiza en un B787-9 Dreamliner que está configurado para tener solo 236 asientos. Son muchos menos asientos que la mayoría de los aviones de este tipo.

Además, las ventanas del Dreamliner son 65% más grande que las ventanas de aviones comparables. Esto permite a los pasajeros experimentar la luz del sol y ver lo que hay debajo de ellos.

Lo que Quantas ha escuchado de sus volantes Londres-Perth es un enfoque en la salud y el bienestar, y una "separación de experiencias" en varias etapas de un vuelo de larga distancia.

Las cinco sugerencias principales son las que proporciona Quantas:

  • Espacios donde los pasajeros pueden socializar y otros espacios donde pueden "desconectarse" con la realidad virtual, experiencias de audio de atención plena y entretenimiento
  • Espacio a bordo del avión donde los pasajeros pueden realizar ejercicios suaves o estiramientos que ayudarán a su circulación y comodidad.
  • Auriculares inalámbricos con cancelación de ruido
  • Nuevos diseños de cabina que tienen en cuenta tanto los asientos como los espacios sin asientos, y que se centran en la comodidad, el sueño, las comidas, el entretenimiento y el estado de ánimo de los pasajeros
  • Un café a bordo que ofrece bebidas alcohólicas y no alcohólicas, bocadillos como palitos de verduras con salsas y otros "alimentos dulces".

Quantas ya ha puesto en marcha estas iniciativas de salud y bienestar:

  • 15 minutos de duración clases de estiramiento en la sala de tránsito de Perth, antes y después de un vuelo de larga distancia; sorprendentemente, las estadísticas se muestran 80% de pasajeros participantes, con edades comprendidas entre 12- y 75 años
  • Acceso a espacios al aire libre en la terminal de Perth y sala de tránsito que permiten a los viajeros acceder al aire fresco y la luz solar, tanto antes como después de los vuelos.
  • Menús a bordo que aprovechan la investigación científica realizada por el Centro Charles Perkins, estos incluyen eliminar los alimentos picantes que se sirven antes de acostarse porque suprimen la melatonina y estimulan el metabolismo, pero incorporan alimentos picantes que se sirven en el desayuno.
  • Programación del servicio de comidas a bordo para ayudar a orientar los relojes corporales de los pasajeros hacia el destino
  • Ajuste de la iluminación de la cabina para promover el sueño o la vigilia, y sincronizada con el destino del vuelo.

La directora ejecutiva de Quantas, Alison Webster, ha dicho: "Nuestro trabajo ahora es determinar dónde está la mayor demanda y crear esta cabina de manera que sea asequible para los clientes y comercialmente viable para la aerolínea".

Al volar el Dreamliner, Quantas volará las siguientes rutas de largo recorrido:

  • Brisbane <> Chicago (desde el 20 de abril de 2020)
  • Brisbane <> Los Ángeles <> Nueva York
  • Brisbane <> San Francisco (desde el 9 de febrero de 2020)
  • Los Ángeles <> Nueva York
  • Melbourne <> Los Ángeles
  • Melbourne <> Perth <> Londres
  • Melbourne <> San Francisco
  • Sydney <> San Francisco (desde el 4 de diciembre de 2019).


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